30С941НЖ задвижка стальная
Сталь 20 ГОСТ 5632-72
фланцевое
электропривод
ООО "НПО "Спецнефтемаш"
425 °C
16
50....1200
А, В, С (по ГОСТ 9544-2005)
У1 (от -40 до 40°С); ХЛ1 (от -60 до 40°С) по ГОСТ 15150-69
вода, пар при температуре до 300°С; жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси при температуре до 425°С; попутный и природный газы при температуре от -40 до 200°С
Ресурсы и гарантийные обязательства на задвижки 30с941нж
Задвижка 30с941нж: подробное описание
Не хладостойкая задвижка указанного типа подходит для использования в виде запорного устройства, которое управляется дистанционно. Эти устройства актуальны для применения на трубопроводах для транспортировки паров, аммиака, природного газа, нефти и нефтепродуктов, воздушных масс. Рабочие условия для задвижки 30с941нж предусматривают максимальную рабочую темп-ру до плюс 425 градусов, ДУ (давление условное) — до 1,6 МПа.
Арматура 30с941нж оснащена клином двухдискового формата. Используется сальниковое уплотнение шпинделя, которое предусмотрено в крышке в верхнем положении затвора. По конструкции стальная задвижка 30с941нж — это аналог остальных изделий из серии 30с41нж и 30с541нж. Но задвижка 30с941нж оборудована электроприводом вместо вентиля (30с41нж), или редуктора (модель 30с541нж).
Технические характеристики задвижки 30с941нж РУ 16
- основные рабочие среды: вода, пар, жидкие не агрессивные нефтепродукты, масло, нефть, природный газ, жидкие и газообразные среды, которые не воздействуют отрицательно на материалы изготовления каждой задвижки с электроприводом, не приводят к образованию коррозийного налета;
- рабочая температура: от −60°С до +425°С;
- минимальная температура воздуха: −60°С;
- эксплуатационные условия: ХЛ1;
- Присоединение к трубопроводу: фланцевое, исполнение В ряд 1 по ГОСТ Р 54432;
- образование коррозии на корпусных деталях: не более 0,1 мм/год;
- материал для производства деталей: 20ГЛ ГОСТ 5632-72;
- установка: возможны любые вариации;
- Изготовление и поставка: по ТУ 3700-002-24009276-2015;
- Условное рабочее давление: PN 1,6 МПа (16 кгс/см2, 16 атм, РУ 16).
Обязательно обратите внимание на то, что специальные задвижки, используемые в токсичных и взрывоопасных средах, проходят дополнительные испытания воздушными массами. При необходимости на изделиях ставится пометка «газ».
Задвижки в системе трубопроводов: обучение в формате мультимедиа
Подбор арматуры и качественных задвижек по ТУ
К специалистам нашей компании часто обращаются клиенты, которым интересна качественная и надежная арматура определенного типа по Техническим Условиям. Для каждого изготовителя они уникальны и обозначаются определенными цифрами. При подборе фланцевой задвижки 30с941нж заказчикам приходится запрашивать конкретные ТУ производителей, которые известны на территории нашей страны. Перечислим следующие Технические Условия:
- ГОСТ 15150-69
- ГОСТ 1759.5—87
- ГОСТ 9544-2005
Квалифицированные сотрудники и эксперты предприятия ООО "НПО "Спецнефтемаш" помогут клиентам оперативно определиться с наименованием завода-изготовителя по номерам чертежей или Техническим Условиям. Мы всегда готовы предложить идентичную продукцию с аналогичными техническими показателями, но по цене, которая вас точно устроит.
Размерный ряд (габаритные и присоединительные параметры)
| DN | L | D | D1 | n | H | b | Масса без привода, кг |
| 50 | 180 | 160 | 125 | 4 | 280 | 18 | 17 |
| 80 | 210 | 195 | 160 | 4 | 350 | 18 | 29 |
| 100 | 230 | 215 | 180 | 8 | 380 | 18 | 39 |
| 150 | 280 | 280 | 240 | 8 | 550 | 22 | 83 |
| 200 | 330 | 335 | 295 | 12 | 680 | 22 | 124 |
| 250 | 450 | 405 | 355 | 12 | 850 | 26 | 242 |
| 300 | 500 | 460 | 410 | 12 | 985 | 26 | 315 |
| 350 | 550 | 520 | 470 | 16 | 1205 | 26 | 465 |
| 400 | 600 | 580 | 525 | 16 | 1425 | 30 | 640 |
| 500 | 700 | 710 | 650 | 20 | 1545 | 33 | 1233 |
| 600 | 800 | 840 | 770 | 20 | 1665 | 36 | 1400 |
| 700 | 900 | 910 | 840 | 24 | 2070 | 36 | 1980 |
| 800 | 1000 | 1020 | 950 | 24 | 2625 | 39 | 2300 |
| 1000 | 1242 | 1255 | 1170 | 28 | 3230 | 45 | 4200 |
| 1200 | 1400 | 1485 | 1390 | 32 | 3835 | 52 | 6300 |
* присоединительные размеры устанавливаются по ГОСТ 12815-80.
** масса, которая отражена в таблице, относится к теоретическим показателям и может отличаться от фактических данных.
*** если заказчик захочет, мы изготовим задвижку с электроприводом в нержавеющем исполнении.
|
|
Основные материалы
- Корпус: 25Л
- Крышка: 25Л
- Уплотнение между корпусом и крышкой: паронит, ТРГ
- Набивка сальника: АГИ, ТРГ
- Шариковые и упорные подшипники
- Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13, 08Х21Н10Г6
- Наплавка на клине: 13Х25Т, 10Х17Т
- Клин (диски): сталь 25Л
- Шпиндель: 20Х13
- Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1
- Гайка: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
- Шпилька, болт: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
- Болт откидной: сталь 35
Наши специалисты принимают заявки по изготовлению цельных клиновых задвижек 30с941нж.
Основные технические показатели задвижек 30с941нж для подбора электрического привода
| Ду, мм | Тип присоединения электропривода | Количество оборотов гайки шпинделя от «открыто» до «закрыто» | Максимальный крутящий момент необходимый для закрытия, Нм |
| 50 | А | 15 | 52 |
| 80 | А | 23 | 84 |
| 100 | А | 24 | 84 |
| 150 | А, Б | 33 | 100, 160 |
| 200 | Б | 43 | 160 |
| 250 | Б | 43 | 280 |
| 300 | Б | 53 | 300 |
| 400 | В | 50 | 710 |
| 500 | В, Г | 60 | 900, 1400 |
| 600 | Г | 62 | 2025 |
| 700 | Г, Д | 75 | 3035 |
| 800 | Г, Д | 85 | 4575 |
| 1000 | Д | 105 | 7957 |
| 1200 | Д | 110 | 10000 |
Задвижки 30с941нж: расценки, которые мы предлагаем
За счет наличия достойной материально-технической и испытательной базы, впечатляющего опыта в изготовлении арматуры, мы обеспечиваем квалифицированное создание стальных задвижек 30с941нж. Предлагаем купить в Армянске исключительно экономически эффективную продукцию. Цена изделий — заводская. Это означает, что мы работаем на рынке без посредников, что является одним из главных преимуществ перед другими торговыми организациями, распространяющими арматуру трубопроводного назначения.
О принципе функционирования задвижки 30с941нж
Когда на электропривод подаются токовые импульсы, втулка с резьбой начинает автоматически вращаться. В результате клин и шпиндель начинают двигаться поступательно. Проходное сечение открывается и закрывается попеременно.
Маркировка.
На боковые части корпусов задвижек на заводе наносят маркировку номинального давления (PN), условного/номинального диаметра (DN) и товарного знака предприятия-изготовителя.
О порядке монтажа задвижки 30с941нж
Транспортировка изделий осуществляется в заводской упаковке, если до этого они были подвергнуты консервации. Только перед непосредственной установкой можно снять заглушки и выполнить расконсервацию.
Перед тем, как приступать к монтажным работам, обязательно проверьте, в каком состоянии находится упаковка, имеется ли эксплуатационная документация, заглушки на патрубках. Также оцените состояние, в котором находятся внутренние полости изделий и крепежные соединения, герметичность затвора, сальника и дополнительных прокладок. Если требуется ликвидировать смазку, используйте чистый текстильный материал с нанесением небольшого количества специального средства. Подойдет бензин, уайт-спирит. При монтаже для подвески обязательно используйте корпусные патрубки. А маховик при установке трогать не рекомендуется.
Если вы уже собрались устанавливать задвижку 30с941нж с электроприводом, трубопровод следует полностью освободить от накопившейся грязи, копоти, пыли, окалины и песка. В процессе монтажа изделий проследите за тем, чтобы фланцы не перекашивались. Нельзя натягивать их, чтобы выровнять и обеспечить правильную позицию на трубопроводе. Фланцы легко деформируются, что приведет к нарушению технического процесса и невозможности выполнять главную функцию – перекрывать поток. Не кладите на задвижки какие-то детали, инструменты, габаритные и обычные предметы. Для затяжки болтов не прилагайте большой силы, чтобы не допустить перекоса.
Перед запуском агрегата обязательно откройте задвижки и хорошенько промойте трубопровод. Во время пусконаладки допустимы неоднократные опрессовки изделий под давлением, которое не превышает установленных по ГОСТу значений (1,25 PN). Запомните, что в момент опрессовки запорное устройству надлежит занять крайнее положение. Нельзя открыть и закрывать его во время этого процесса.
Правильный порядок работы: отметим главные моменты.
В процессе использования задвижки сварной 30с941нж необходимо устраивать периодический осмотр продукции, то есть осуществлять работы по регламенту в строго установленные сроки, которые зависят от режима действия агрегатов. Во время наружного осмотра следует с предельной тщательностью проверить, в каком состоянии находятся задвижки с крепежными элементами, насколько герметичны стыковые соединения. Специалистам придется протестировать модель 30с941нж на нормальную готовность к работе.
Выделим главные неисправности задвижки и их причины
| Название неисправности, в чем проявляется, особенные признаки | Причина |
| 1. Затвор не герметичен (даже в закрытом положении осуществляется пропуск среды). |
1. Между поверхностями корпуса и клина находится попавшее туда инородное тело. 2. Повреждены сами поверхности. |
| 2. Нарушена герметичность соединения «корпус-крышка», через которое проходит среда. |
1. Уплотнение прокладки недостаточное для нормального функционирования, крепежная затяжка слишком ослаблена. 2. Есть повреждения прокладки. |
| 3. Пропускание воздушных масс и жидкостей через сальник из-за нарушения целостности поверхности. |
1. Сальник затянут не до конца. 2. Выработка фто-ропластовых ко¬лец (завершение эксплуатационного срока). |
| 4. Невозможно управлять задвижкой — открывать и закрывать. | 1. Подвижные элементы сильно переклинило. |
Основные правила надежной перевозки и хранения задвижек 30с941нж
- условия транспортировки - 7 (Ж1) ГОСТ 15150-69;
- упаковочная тара - по ГОСТ 5762-74;
- норма консервации - по ГОСТ 9.014-78.
Если вы планируете установить клиновую задвижку для длительного срока эксплуатации или поместить ее на долгое хранение, обязательно руководствуйтесь следующими правилами:
- на изделия не должны воздействовать внешние условия среды и вызывать их загрязнение, ухудшение внешнего вида;
- затвор всегда должен находиться в закрытом положении, с заглушками на проходных отверстиях;
- рекомендуется осматривать модели 30с941нж на предмет повреждения не реже раза в двенадцать месяцев;
- если по каким-то причинам консервацию устройства пришлось нарушить, потребуется срочная преконсервация.
При нарушении консервации или окончании срока ее действия задвижки следует переконсервировать.
Особенности эксплуатации задвижек указанной модели
Условия транспортировки в тропические страны, хранения регламентируются по ГОСТ 15150. Перед непосредственной установкой используемой арматуры необходимо промывание и продувание трубопроводной системы. Также потребуется оценить состояние крепежа, проверить нет ли пропуска среды, сохранили ли герметичность все соединения и сальник, затвор, функционирует ли арматура в целом. До монтажа визуально проверьте, в каком состоянии находятся внутренние полости. Промойте и просушите их при необходимости.
Какие особенные меры безопасности во время эксплуатации и установки следует принять?
Только работники, которые досконально разбираются в устройстве задвижек 30с941нж с концами под приварку, могут быть допущены к их монтажу, использованию и периодическому техническому обслуживанию. Также специалисты обязаны изучить все требования руководства и иметь определенные навыки для работы с этими агрегатами. У арматуры всегда присутствует четкая маркировка и определенная окраска. Существуют максимальные величины, которые не должны быть превышены усилиями на маховике и крутящими моментами.
Недопустимы чрезмерные перекосы, когда затягиваете гайки и шпильки. Задвижку 30с941нж можно использовать в главной системе, которая постоянно подвергается постоянным опрессовкам под высоким давлением. Все погрузочно-разгрузочные работы, которые связаны с применением подобных задвижек, следует выполнять по ГОСТ 12.3.00. Все правила проведения строповки подробно описаны в руководстве по эксплуатации.
Если вами используется сальниковая задвижка 30с941нж, она не должна испытывать серьезные нагрузки со стороны трубопроводной системы. Желательно предусмотреть наличие специальных опор. Демонтаж и ремонт при высоком давлении в арматурной полости проводить нельзя, как и донабивку, подтяжку сальника. Если в трубопроводе имеется рабочая среда, задвижка не должна сниматься. 30с941нж запрещается применять как опора трубопровода.
Особенности чертежей у разных компаний-производителей.
Часто специалисты проектных организаций закладывают в проекты номера чертежей, а не таблицы фигур. Но у некоторых задвижек от разных изготовителей могут быть одинаковые технические показатели.
Пришлите нам номер чертежа фланцевой литой задвижки с выдвижным шпинделем – менеджеры ООО "НПО "Спецнефтемаш" оперативно подберут аналог. Чаще всего встречаются следующие табличные фигуры:
- ЗКЛПЭ2-16;
- ЗКЛП-16;
- ЗКЛ2;
- ЗКЛ 13004;
- ГА 11074;
- ТЛ 13001;
- ПТ 11055;
- ПТ 11001;
- ЛА 11055;
- ЗКС2-16.